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アクセラスポーツとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Z
VS
19万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 17.8万円278.8万円
CR-Zの相場表を見る
532 中古車掲載台数 433
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ・Bカメラ・ETC・衝突被害軽減B・AW

    本体価格
    97.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ レーンキープアシスト パーキングセンサー フルセグTV Bluetooth CD DVD

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ /サンルーフ/衝突軽減/BOSE/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ/前後ドラレコ/ETC/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/ソナー/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/レーンキープ/1オーナー

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD メモリーナビフルセグETC

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    19万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ BOSEサウンド カードキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    127.7万円

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    97万円

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    本体価格
    63.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバックカメラスマートキーパドルシフト

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドライト オートクルーズコントロール パドルシフト VSC ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検R9年5月 ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ホンダインターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ レイズ ボルクレーシングTE37 18インチアルミホイール TEIN車高調 社外マフラー 運転席スパルコシート SDナビBluetooth対応 コムテックカーレーダー サブウーファー

    本体価格
    117万円

関東
188
88.1万円
関西
58
93万円
東海
89
85.1万円
北海道
29
105.7万円
九州
45
88.6万円
東北
43
93.6万円
北陸・甲信越
33
101.5万円
中国
34
98.8万円
四国
13
92.7万円
地域別台数
関東
180
75.1万円
関西
47
79.1万円
東海
74
95.4万円
北海道
11
56.5万円
九州
38
71.3万円
東北
40
63.2万円
北陸・甲信越
15
72.4万円
中国
19
76.7万円
四国
9
119.7万円

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アクセラスポーツとCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  CR-Z
171.2万円331万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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