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MPVとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
18万円139万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
116 中古車掲載台数 7
  • マツダ MPV 2.3 23S ETC バックカメラ 両側電動スライドドア パワースライドドア オートエアコン ダブルエアコン ダブルエアバッグ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ フルフラット ドアバイザ

    本体価格
    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 純正アルミホイール/ETC/純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライド

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア メモリーナビゲーション バックカメラ ETC車載器 フルオートエアコン スーパーリラックスシート

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティーPKG/地デジTV

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側パワースライドドア アドバンストキー オットマンシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) サイドカメラ バックカメラ DVD再生 ETC HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    46万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ MPV 2.5 VS 4WD オートローン対応/ワンオーナー/キーレスエントリー/レザーシート

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フルエアロ 社外マフラー Bluetoothオーディオ 両側パワスラ フルセグTV カロッツェリアナビ 前後ドラレコ Wエアコン 純正17AW HIDライト フォグ ETC スマートキー 横滑り防止 レインセンサー

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライド/BOSEサウンド/Bカメラ/オットマン 走行距離無制限1年保証保証付車検整備付

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側電動スライドドア カロッツェリアナビ ワンセグ バックカメラ ドラレコ ETC HID スマートキー オットマン ステアリングリモコン 社外18インチAW

    本体価格
    21万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ サンルーフ 社外ポータブルナビ ワンセグTV ドラレコ 純正15インチAW オートライト 純正カセットオーディオ オートエアコン 純正フロアマット カーテン フルフラット 前席エアバッグ リモコンキー

    本体価格
    104.1万円

関東
46
54.5万円
関西
12
65万円
東海
8
55.3万円
北海道
13
44.7万円
九州
4
49.6万円
東北
12
43.8万円
北陸・甲信越
5
41.1万円
中国
12
67万円
四国
4
52.4万円
地域別台数
関東
2
78.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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MPVとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   トヨタ  ツーリングハイエース
238万円360万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
2260 排気量(cc) 2693~2982
163~245 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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