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ロッキーとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバー
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 110万円3968万円
レンジローバーの相場表を見る
1037 中古車掲載台数 307
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離12839キ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 17インチAW LEDヘッドライト バックカメラ LEDフォグランプ バックフォグランプ プッシュボタンスターター アダプティブクルコン シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    230.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC ターボ 17インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ リヤフォグ シートヒーター 自動追従クルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター 2トーンカラー レーダクルーズコントロール HDMI入力端子 ドラレコ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    199.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD CVT 1000cc ナビ 全方位モニター クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 弊社デモカー 22インチ ガラスルーフ フロントシートヒーター・クーラー・マッサージ エアサスペンション ヘッドアップディスプレイMeridianサウンドシステム プレミアムアップグレードインテリアパック

    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    1830万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    1588万円

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    本体価格
    650万円

関東
289
190.5万円
関西
92
206.2万円
東海
134
186.5万円
北海道
46
196.3万円
九州
204
191.1万円
東北
95
200.8万円
北陸・甲信越
58
205.5万円
中国
82
198.2万円
四国
37
190万円
地域別台数
関東
175
924.4万円
関西
40
1428.7万円
東海
40
1311.3万円
北海道
10
1698.9万円
九州
17
1246.9万円
東北
4
1238.2万円
北陸・甲信越
8
898.7万円
中国
8
1635.8万円
四国
5
796.8万円

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ロッキーとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  レンジローバー
166.7万円246.1万円 新車時価格 1687万円3785.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
996~1196 排気量(cc) 2993~4394
82~98 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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