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クロスビーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ クルコン パドルシフト 禁煙車 前席シートヒーター セーフティーサポート LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー ETC フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD ドライブレコーダー ETC ナビ・TV デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ブラウンアクセントパッケージ

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 関東車 デュアルセンサーブレーキサポート 全方位カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 8インチナビ ETC スマートキー2個

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 クルコン パドルシフト 全方位カメラ バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ BT ETC 電格ミラー ドラレコ シートヒーター 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ MN71S 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートン/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/前席シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/障害物センサ/

    本体価格
    84.1万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

関東
418
173.5万円
関西
142
176.1万円
東海
227
169.9万円
北海道
123
187.1万円
九州
197
162.7万円
東北
173
184.6万円
北陸・甲信越
129
176.4万円
中国
86
175.3万円
四国
31
174.8万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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クロスビーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ランドローバー  ディスカバリー3
176.6万円257万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996~1197 排気量(cc) 4009~4393
80~99 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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