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グラントゥーリズモとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   リンカーン  マークVIII
VS
275万円2789万円
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中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
101 中古車掲載台数 5
  • マセラティ グラントゥーリズモ S センターパイプストレート・アルパインフローティングビックDA・バックカメラ・carplay・後期型フロントバンパー・トランクスポイラー・ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC カーボンパッケージ 20inAW アルカンターラ

    本体価格
    849.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2780.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ sports special edition 1/400 special edition専用カーボンボンネット・専用カーボントランクスポイラー・専用カーボンドアミラー・アルカンターラステアリング・ビアンコエルドラド・グロッシー・ブラック20インチ

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 20AW EBM カーボン内装 左H ディスプレイ

    本体価格
    728万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 赤革 harman/kardon Bluetooth 純正ナビ Bカメラ USB ETC トライデントステッチ ブラックダッシュボード カーボントリム 純正20インチAW レッドキャリパー クルコン 障害物センサー メモリ付電動シート

    本体価格
    929万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト CarbonInteriorPKG正規D車右H純正OP20AW赤本革シートPシート&ヒーター付純正HDDナビTVBカメラ後期モデル走行距離19000kmCarbonRスポレッドキャリパーH&Rスポーツサス付

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンステアリング・カーボンPKGカーボンメーターパネルカーボンディフェーザーカーボンマフラーカッター

    本体価格
    479.7万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 全塗装済み・22inchワイヤーホイール・バックカメラ・CarPlay対応ナビ・内装リペア済み

    本体価格
    260万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

関東
42
1124.6万円
関西
18
829.9万円
東海
17
945.3万円
北海道
1
---
九州
6
845.5万円
東北
4
1526.9万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1540.5万円
四国
7
1683.2万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
199万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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グラントゥーリズモとマークVIIIのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   リンカーン  マークVIII
2440万円3660万円 新車時価格 770万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2992 排気量(cc) 4600
490~550 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は101台、マークVIIIの中古車は5台掲載しています。
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