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ティアナとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   リンカーン  コンチネンタル
VS
22.8万円173万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
253 中古車掲載台数 9
  • 日産 ティアナ 2.5 XL 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 4WD 車庫保管 純正ナビ  TV バックカメラ 運転席・助手席パワーシート キーレス スペアキー 純正アルミホイール シートメモリー Bluetooth対応 保証書 取扱説明書  オートライト HID

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ シートヒーター・クーラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL RAYS18AW 全方位カメラ 社外レザーシートカバー 電動パワーシート ETC フルセグTV DVD CD ECO CLEAM HDDナビ インテリジェンションキー Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター スマートキー パワーシート オットマン 純正AW HID

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙 コネクトナビ クルコン アラウンドビューM フルセグTV BT ETC ステリモ HIDヘッド Aライト 横滑り防止 パワーシート 電格ミラー 12Vソケット スマートキー マットバイザー 純正16インチAW

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL プッシュスタート メモリーナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ レーンアシスト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正SDナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC 本革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ Bluetooth パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    119万円

関東
129
68.8万円
関西
17
72.4万円
東海
33
74.3万円
北海道
2
57万円
九州
21
86.5万円
東北
22
60.7万円
北陸・甲信越
15
89.3万円
中国
9
83.9万円
四国
5
65.1万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ティアナとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   リンカーン  コンチネンタル
243万円357.8万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2488 排気量(cc) 4600
173 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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