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アヴェンタドールとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ロータス  エミーラ
VS
2950万円9500万円
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中古車相場 1000万円1823.1万円
エミーラの相場表を見る
90 中古車掲載台数 56
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nila

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD カーボンエクステリア センソナム Dianthus

    本体価格
    7880万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD LP700-4  ピレリED限定車105台 4WD左H パワークラフト可変式マフラー社外ウィング ピレリ限定車 ロベルタリフティング ガラスエンジンフード エクステリアディテールカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD ユーザー様買取車 フロントリフター レッドキャリパー フル電動シート シートヒーター 赤ステッチ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    5800万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD プロテクションフィルム・F20R21鍛造AW・オプションカラー・スタイルPKG・パークアシスタンス・各カーボンファイバー・SVJロゴ・ブロンズブレーキキャリパー・トラベルPKG・SVJステッチ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター Dione 20/21インチ鍛造ブラックホイール カーボンブレーキ ブランディングPKG パークアシスタンスPKG クリアエンジンフード イエローキャリパー 地デジフルセグ

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 全面プロテクション施工済

    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 保証付 右ハンドル ガラスエンジンフード パワークラフトマフラー プロテクションフィルム マグネットレオロジカルサスペンション 純正フロントリフター レザー仕上インテリア センターロック付20/21インチ

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン/OPカラー/OPホイール/オレンジキャリパー/リアサスペーション(レッド)/カーボンエンジンカバー/カーボンフレーム/アルカンターラシート/カーボンインテリア/ノーマル有り

    本体価格
    5515万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 ピレリ エディション 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1238万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1368万円

関東
35
5700.6万円
関西
11
4782.5万円
東海
20
5612.7万円
北海道
0
---
九州
10
5383.8万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
8
5231.1万円
四国
2
5707.5万円
地域別台数
関東
23
1241万円
関西
11
1190.4万円
東海
6
1162.8万円
北海道
0
---
九州
10
1360.2万円
東北
3
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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アヴェンタドールとエミーラのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ロータス  エミーラ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
6498 排気量(cc) 1991~3456
700~780 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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