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アヴェンタドールとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
2950万円9500万円
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中古車相場 2388万円3970万円
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108 中古車掲載台数 24
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD D車 カーボンエンジンエリア 20/21アルミ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD カーボンエクステリア マットPPF施工

    本体価格
    7588万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD LBWK Limited 1号車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD FORGIATO 20/21インチ カーボンスポーク/fi exhaust/ディーラー車

    本体価格
    3638万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規ディーラー車/リープデザインカーボンエアロ/パワークラフトマフラー/ガラスエンジンフード/センターロック20インチAW/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD Nero Nemesis(マットブラック)

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ブランディングパッケージ・センソナムサウンド・ハイパーフォージド20.21AW・ワンオフマフラー・ボディフルラッピング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3970万円

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    応談

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    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2970万円

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    本体価格
    3156万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3780万円

関東
43
5824.5万円
関西
15
6210万円
東海
24
5491.2万円
北海道
0
---
九州
10
6576.3万円
東北
4
---
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
7
5017.7万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
7
2903.6万円
関西
4
3441.7万円
東海
8
3153.8万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   フェラーリ  F12ベルリネッタ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
6498 排気量(cc) 6262
700~780 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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