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アヴェンタドールとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   アストンマーティン  DB12
VS
2950万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
90 中古車掲載台数 24
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD OP634/世界350台限定/F20R21inAW/純正ナビ

    本体価格
    8190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD ウルティメ仕様社外フルエアロ装着パワークラフトオーダーマフラー装着

    本体価格
    4650万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4840万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD NOVITECエアロ 前後ROBERUTA

    本体価格
    7980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50アニヴェルサリオ 4WD 世界限定100台 全面プロテクション施工済

    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 正規D車 カーボンブレーキ ガラスフード Fリフティング

    本体価格
    4398万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD AWD/正規ディーラー車/左ハンドル/Jウルフ可変マフラー/センターロックF20R21AW/Fリフティング/黒革赤ステッチパワーシート/バックカメラ/ETC/ガラスエンジンフード/MTモード付/記録簿

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 2015年モデル正規ディーラー車アドペルソナムカラージアロテネリフェDione20/21AWリフティングブラウンレザーディラー記録簿T型カーボンエンジンカバーナビBカメラレーダードラレコ

    本体価格
    3419.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

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    3180万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2640万円

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    2930万円

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    本体価格
    2656.7万円

関東
35
5626.7万円
関西
11
4782.5万円
東海
20
5612.7万円
北海道
0
---
九州
11
5403.2万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
7
4728万円
四国
2
5707.5万円
地域別台数
関東
9
2985.1万円
関西
8
2688.3万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2679.3万円
東北
2
3275万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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アヴェンタドールとDB12のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   アストンマーティン  DB12
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
6498 排気量(cc) 4000
700~780 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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