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LBXとブルーバードARXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   日産  ブルーバードARX
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 75万円
ブルーバードARXの相場表を見る
183 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス アドバンスパーク・アドバンスドライブ 付き

    本体価格
    484万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    475.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 6MT 登録済未使用車 ワンオーナー 禁煙車 走行10キロ 令和7年7月登録 ハイグレードレクサス純正オプションボディーコーティング済み 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    723万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    476.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    616万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD CS認定6A/6MT/黒本革シート/ワンオーナー/専用エアロ/REDSサスペンション/EXPERTモード/アクティブサウンドコントロール/HUD/置く充電/19インチAW/レッドキャリパー/PKSB/BSM/AHS/360カメラ/シートヒーター/ACC

    本体価格
    560万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 ディスプレイオーディオ プレミアムサウンド 全周囲カメラ 茶革シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ シートヒーター クリアランスソナー 純正18インチアルミ ビルトインETC2.0

    本体価格
    460.4万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突被害軽減装置 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート 駐車支援システム ステアリングヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正18インチアルミ

    本体価格
    471.1万円

  • レクサス LBX リラックス 新車保証書付き 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 レザーシート シートヒーター パワーバックドア レクサスセーフティプラス LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    413.5万円

  • レクサス LBX アクティブ 衝突軽減B ブラインドスポットモニター 純正9.8インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    472.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードARX 1.8 スーパーツーリング ワンオーナー ガレージ保管 ツインカム5速

    本体価格
    75万円

関東
58
481.3万円
関西
34
482.6万円
東海
35
509.9万円
北海道
8
569.5万円
九州
25
508.2万円
東北
6
478.4万円
北陸・甲信越
9
482万円
中国
7
493万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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LBXとブルーバードARXのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  ブルーバードARX
420万円756万円 新車時価格 156.7万円255.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1695×1370  他
1490~1618 排気量(cc) 1838~2388
91~304 最高出力(馬力) 76~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~14.6km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

本革シートも装備するラグジュアリィモデル

1959(S34)年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX(アークス)と名けられた。セダンとはフロント&リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は183台、ブルーバードARXの中古車は1台掲載しています。
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