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LBXとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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LBXとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
VS
346.4万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
212 中古車掲載台数 14
  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD イエローブレーキキャリパー 6速MT スーパーキャットレーダー ワイヤレス充電 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 全方位カメラ シートクーラー 純正19インチアルミホイール パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    736万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 

    本体価格
    650万円

  • レクサス LBX リラックス CPO認定中古車 本革・ドラレコ・HUD・アクセサリーコンセント・アドバンスドドライブ

    本体価格
    465万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア パークアシスト 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    428.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8型ナビETC 黒革 マークレビンソン禁煙車 360度カメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 電動バックドア 鍛造18AW トルセンLSD 4ポットキャリパー 専用バンパー&マフラー カタログ値304ps

    本体価格
    509万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正9型ナビ 4WD  全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC ヘッドアップディスプレイ 本革シート レーダークルーズコントロール パドルシフト アルミペダル 純正アルミホイール フロアマット

    本体価格
    583.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正ドラレコ HUD ACC BSM RCTA ステアリングヒーター シートヒーター 地デジ ETC 全周囲カメラ コーナーセンサー パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    678万円

  • レクサス LBX エレガント マークレビンソン/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/Bluetooth接続

    本体価格
    445.5万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    480.1万円

  • レクサス LBX エレガント 純正ナビTV パノラミックビューモニター モーヴレザーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フロアマット 純正アルミ ETC

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    627万円

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    本体価格
    690万円

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    608万円

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    665万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    618.8万円

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    本体価格
    564.6万円

関東
45
530.7万円
関西
38
491.2万円
東海
50
519万円
北海道
12
554.5万円
九州
33
482.9万円
東北
10
495.8万円
北陸・甲信越
10
481.8万円
中国
10
484.1万円
四国
4
472.5万円
地域別台数
関東
4
608.3万円
関西
0
---
東海
3
599.6万円
北海道
0
---
九州
2
623万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
420万円756万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1490~1618 排気量(cc) 1496~2000
91~304 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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