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LBXとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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LBXとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 561万円690万円
ロックスターの相場表を見る
170 中古車掲載台数 13
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン レッドキャリパー HUD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター AHB

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオナ・夏冬タイヤ付き・4WD・寒冷地仕様・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    470万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 純正9.8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 追従クルコン ビルトインETC2.0 前後ドラレコ パワーシート 電動リアゲート LEDオートライト

    本体価格
    463.1万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革シート 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 純正18インチAW 電動リアゲート LEDヘッド ETC ドラレコ

    本体価格
    500.7万円

  • レクサス LBX クール ワンオーナー アドバンストドライブ HUD アラウンドビューモニター TV ドラレコ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター USB ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT車 マークレビンソン 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    644.8万円

  • レクサス LBX エレガント パノラミックビュー BSM・PKSB・SEA シート・ステアヒーター 9.8型ディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア BTオーディオ スマートキー LEDランプ

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ セーフティセンスプラス パノラミックビュー ワイヤレス充電

    本体価格
    593.8万円

  • レクサス LBX リラックス メーカーオプション・ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドパーク&ドライブ・置く充電・サドルタン本革パワーシート&ヒーター・純正9.8型ディスプレイオーディオ・カープレイ・BT-A・360°モニター

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    616万円

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    665万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    619万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    561万円

関東
53
485.5万円
関西
30
488.6万円
東海
30
516.7万円
北海道
8
567.1万円
九州
24
510.1万円
東北
8
478.2万円
北陸・甲信越
8
484.7万円
中国
7
482.3万円
四国
2
519.2万円
地域別台数
関東
3
645万円
関西
0
---
東海
3
599.6万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
420万円756万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1490~1618 排気量(cc) 1496~2000
91~304 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は170台、ロックスターの中古車は13台掲載しています。
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