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LBXとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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LBXとロックスターの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 568万円758.9万円
ロックスターの相場表を見る
137 中古車掲載台数 16
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン レクサスコート施工車

    本体価格
    597万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 前後ドラレコ 6MT

    本体価格
    726万円

  • レクサス LBX リラックス LSS 純正DA PKSB 全方位カメラ パワーバックドア ETC2.0 LEDライト バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン BSM LKA ブルートゥース フルセグ ステアリングヒーター HUD シートヒーター USB AC100V電源

    本体価格
    399万円

  • レクサス LBX エレガント 新車保証継承 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ フルセグTV オートクルーズ ドライブレコーダー バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX リラックス /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    482.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革シート シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV 360度カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正19インチアルミ

    本体価格
    546.2万円

  • レクサス LBX エレガント 

    本体価格
    400.8万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    480.7万円

  • レクサス LBX リラックス 非認定中古車Advanced Park(リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物) 置型充電 Advanced Drive(渋滞時支援) ドライブレコーダー純正(前後方)セミアニリン本革/ブラック

    本体価格
    452万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    476.1万円

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    635万円

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    本体価格
    690万円

関東
39
480.4万円
関西
24
490.2万円
東海
23
556万円
北海道
10
573.5万円
九州
20
491.5万円
東北
4
468.6万円
北陸・甲信越
6
500.3万円
中国
9
492.9万円
四国
2
458.5万円
地域別台数
関東
6
642.5万円
関西
0
---
東海
3
633.9万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
654.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとロックスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   光岡自動車  ロックスター
420万円756万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1490~1618 排気量(cc) 1496~2000
91~304 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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