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UX300eとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
164万円538万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 120万円827.2万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
36 中古車掲載台数 1846
  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー禁煙車 走行0.4万km  OP・サンルーフ マークレビンソン 12.3型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ ヘーゼルLtexシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マークレビンソン 本革シート 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト 全周囲カメラ フルセグ パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソン/Ltexシート/純正ナビ/クルコン/パワーゲート/全席シートヒーター/シートクーラー/パノラミックビューモニター/PCS/PKSA/AC100V電源/純正18AW/ドライブレコーダー

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC モデリスタエアロ マークレビンソン ベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート オーカーLTexシート ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    538万円

  • レクサス UX300e バージョンC レザーシート 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth CD USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    164万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車 レクサス認定中古車 電気自動車

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン 純正メモリーナビ 本革白シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 USBポートシートエアコン パワーシート 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    289.8万円

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    379.8万円

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    478万円

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    本体価格
    287万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ サンルーフ 全方位 追従走行

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マットブラックエディション・SR・フリップ

    本体価格
    569.9万円

関東
21
269.9万円
関西
2
288.4万円
東海
8
287.5万円
北海道
0
---
九州
3
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
293.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
452
418.7万円
関西
208
432万円
東海
274
428.1万円
北海道
137
391万円
九州
257
424.1万円
東北
167
394.4万円
北陸・甲信越
154
402.7万円
中国
121
429.9万円
四国
76
424.4万円

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UX300eとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   トヨタ  ランドクルーザープラド
580万円705万円 新車時価格 315万円554.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
--- 排気量(cc) 2693~3955
203 最高出力(馬力) 163~276
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は36台、ランドクルーザープラドの中古車は1846台掲載しています。
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