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UX300eとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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UX300eとGLAクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
168万円638万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 84.8万円668万円
GLAクラスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 459
  • レクサス UX300e バージョンC 純正ナビ マークレビンソン パノラミックビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ムーンルーフ ETC2.0 LEDヘッドライト フルセグテレビ アダクティブクルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    241.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/マークレビンソンパノラミックビューモニター/革シート/三眼LED/シートヒーター/パワーシート/パワーゲート

    本体価格
    249.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスU-Car

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンC 18インチ純正アルミホイール OPフォグ ドラレコ 後付デジタルインナーミラー型 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター マークレビンソンサウンドシステム Ltexシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX300e バージョンL 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ BSM レーダークルコン コーナーセンサー 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減 パドルシフト パワーシート エアシート シートヒーター ETC

    本体価格
    254.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサス認定中古車CPO UX300e カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車・本革・リッチクリーム

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンC 全方位カメラ/クルーズコントロール/シートエアコン/ステアリングヒーター/

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX300e バージョンL 全方位カメラ レーンアシスト BT AUX コーナーセンサー MTモード ドライブレコーダー オートライト フォグランプ LED シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー オートクルーズコントロール

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    本体価格
    439.9万円

関東
11
281.2万円
関西
2
252万円
東海
3
288.9万円
北海道
2
302.9万円
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
1
303.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
194
355.7万円
関西
71
340.7万円
東海
62
348.5万円
北海道
28
232.5万円
九州
34
332.4万円
東北
21
324.5万円
北陸・甲信越
26
363.6万円
中国
15
413.2万円
四国
8
343.2万円

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UX300eとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
580万円705万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
--- 排気量(cc) 1331~1949
203 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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