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UXとバハを比較! - みんなの比較車種

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UXとバハの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国スバル  バハ
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 348万円
バハの相場表を見る
735 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンC レクサス認定中古車(CPO) 17インチアルミホイール 合成皮革シート 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター 予防安全パッケージLexus Safety System+

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    282.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    281.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/エイムゲインエアロ/gramLIGHTS19AW/Ltexスポーツシート/シートヒーター/HUD/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/BSM/RCTA/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    287.8万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 買取/禁煙/三眼LEDヘッドライト/ムーンルーフ/黒革シート/シートヒーター&ベンチレーション/アクセサリーコンセント/オレンジブレーキキャリパー/パノラミックビューモニター/ワイヤレス充電

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12.3インチディスプレイナビ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    288.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー オレンジキャリパー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    420万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ Bカメラ 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV ステアリングヒーター シートヒーター 黒革シート シートメモリー 電動リアゲート スマートキー HUD BSM

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス UX 250h サンルーフ 黒革 純正10型DAナビTV BSM HUD 全方位 前後ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    421.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー CPO認定中古車

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル バハ 2500 新車並行 国内登録遅れ オートチェックレポート有り レザーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
187
340.2万円
関西
143
333.9万円
東海
168
320.1万円
北海道
30
364.6万円
九州
107
345.4万円
東北
26
356.1万円
北陸・甲信越
38
336.4万円
中国
30
336万円
四国
6
366.8万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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UXとバハのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国スバル  バハ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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