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UXとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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UXとbZ4Xの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  bZ4X
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 218万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
679 中古車掲載台数 148
  • レクサス UX 200 バージョンL 純正ナビ バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    245.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ (CD/DVD/TV/BT) 全方位モニター セーフティシステムプラス BSM 電動リアゲート ステアリングヒータ シートヒータ&ベンチレーター 3眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    339.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 神奈川県仕入 10.3インチメーカーナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ 衝突軽減ブレーキ&レーンアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ/(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター/Lexus Safety System +/プリクラッシュセーフティ/レーントレーシングアシスト[LTA]/オートマチックハイビーム[AHB]

    本体価格
    327万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ヘットアップディスプレイ 三眼LEDヘットライト パノラミックビューモニター マークレビンソン F SPORT専用本革シート ムーンルーフ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットミニター シートヒーター メモリーシート 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    263.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター Egスターター 三眼LEDヘッドライト アダプティブハイビームシステム パワーバックドア 前後ドライブレコーダー 本革ベンチレーション機能付きシートヒーター パドルシフト

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    318.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正14インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ JBLサウンド 全方位カメラ セーフティーセンス アドバンストパーク ブラインドスポットモニター 前席ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
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    387.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    378.4万円

関東
176
344.6万円
関西
140
330.7万円
東海
145
326.1万円
北海道
21
358.5万円
九州
95
345.2万円
東北
19
341.3万円
北陸・甲信越
44
341.5万円
中国
30
335.3万円
四国
9
355万円
地域別台数
関東
64
368.8万円
関西
13
346万円
東海
26
352.4万円
北海道
1
388万円
九州
22
381.7万円
東北
3
413.7万円
北陸・甲信越
9
401万円
中国
6
371.1万円
四国
4
384.5万円

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UXとbZ4Xのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  bZ4X
390万円575.7万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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