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UXとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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UXとルーテシアの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  ルーテシア
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
694 中古車掲載台数 240
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチディスプレイオーディオ サンルーフ ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ビルトインETC バックカメラ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    329.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ/ハーフレザー/ディスプレイオーディオ/地デジ/全周囲カメラ/レクサスセーフティーシステム+/シートヒーター/LED/

    本体価格
    265.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチナビ/赤革/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/LEDヘッドライト/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    360.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車CPO

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    260.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正DA 本革シート シートエアコン

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ パワーゲート レクサスセーフティS 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート シートヒーター シートエアコン LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    443.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3型ナビETC モデリスタエアロ本革シート フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー エアシート シートヒーター スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パワーバックドア・レーダークルーズコントロール・ステアリングヒーター・ベンチレーションシート・メモリー付きパワーシート・10.3インチハイブリッドナビ

    本体価格
    339万円

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    108万円

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    139.9万円

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    49.9万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    66.8万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 

    本体価格
    46万円

関東
193
335.8万円
関西
140
332.9万円
東海
149
327.8万円
北海道
14
359.7万円
九州
84
355.2万円
東北
26
340.4万円
北陸・甲信越
39
351.3万円
中国
30
324.2万円
四国
19
339万円
地域別台数
関東
95
123.3万円
関西
47
139.2万円
東海
27
148.3万円
北海道
4
88.1万円
九州
26
137.6万円
東北
9
94.6万円
北陸・甲信越
11
122万円
中国
17
173.4万円
四国
4
164.6万円

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UXとルーテシアのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  ルーテシア
390万円575.7万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1986 排気量(cc) 1333~1597
146~174 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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