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UXとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  バネットラルゴ
VS
166.5万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
772 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・セーフティセンス・LEDヘッドライト・オートハイビーム・シートヒーター・エアーシート・ETC

    本体価格
    253.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    325.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステムプラス/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/3眼LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/禁煙車

    本体価格
    298.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 本州仕入 純正ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth ETC

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車 パノラミックビューモニター カラーヘッドアップディスプレイ 本革シート シートメモリー機能付き 18インチホイール(ダークグレーメタリック塗装) 24時間専用オペレーションシステム

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    361.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ドライブレコーダー ステアリングリモコン パワーシート パワーイージーアクセスシステム バックカメラ TV Bluetooth オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキホールド

    本体価格
    250万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/三眼LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0/パドルシフト/シートメモリー/パワーシート/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    281.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ オーテック ウミボウズ 4WD 2.0ディーゼルターボ

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
198
343.3万円
関西
155
334.4万円
東海
167
321.5万円
北海道
32
346万円
九州
99
341.8万円
東北
40
341.7万円
北陸・甲信越
42
343.4万円
中国
29
319万円
四国
10
363.8万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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UXとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  バネットラルゴ
390万円575.7万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1986 排気量(cc) 1809~1973
146~174 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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