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LCとアルファードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   トヨタ  アルファード
VS
560万円2640万円
LCの相場表を見る
中古車相場 22.9万円1699万円
アルファードの相場表を見る
120 中古車掲載台数 7298
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ MaLevinson HUD

    本体価格
    751.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正マルチ(フルセグTV) マークレビンソン 黒革ハーフレザーシート(シートエアコン&ヒーター) 可変リヤウィング LC純正鍛造ホイール カーボンルーフ レクサスセーフティーシステム クリアランスソナー

    本体価格
    775万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CFRPルーフ/アクティブリヤウィング/アルカンターラダークローズハーフレザーシート/パドルシフト/HUD/MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正メモリナビ バックカメラ BT ETC

    本体価格
    876.7万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ダークローズ セミアニリン本革シート  ベンチレーション&シートヒーター 純正ドライブレコーダー ナビ/フルセグTV

    本体価格
    675万円

  • レクサス LC 500 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R/T) TRD21インチ鍛造AW 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ Bモニター フルセグTV プリクラッシュブレーキ BSM HUD クルコン メモリ付パワーシート

    本体価格
    1055万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・カーボンルーフ・ベージュハーフレザーシート・純正ナビTV&バックカメラ・ドラレコ・レーダークルーズ・純正21インチAW

    本体価格
    864.2万円

  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー 特別仕様車/内装ブルーモーメント/ETC/1オーナー/ムーンルーフ/フロアマット特別仕様車用/純正21インチAW/専用スカッフプレート/マークレビンソンリファレンススピーカー/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    985.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・HUD・トルセンLSD・セーフティーシステムプラス・カーボンルーフ・アクティブリアスポイラー・スペアキー・記録簿・ドラレコ前後・ナビ・バックモニター・ETC2.0・フルセグ

    本体価格
    728万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1688万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ アルファード Z 後席モニター付き

    本体価格
    590万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD ベージュ革シート デジタルインナーミラー JBLサウンドシステム 純正9.2型SDナビ 純正12.1型リヤエンターテイメント バックカメラ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ モデリスタフルエアロ RX用20AW

    本体価格
    361.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア Bluetooth フルセグ

    本体価格
    432万円

関東
32
1060.2万円
関西
22
1113.9万円
東海
34
869.6万円
北海道
0
---
九州
15
820.4万円
東北
3
744.3万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
10
899.2万円
四国
3
891万円
地域別台数
関東
2493
404.5万円
関西
1189
444.1万円
東海
1092
463.5万円
北海道
414
387.3万円
九州
734
437.2万円
東北
433
401万円
北陸・甲信越
370
400.6万円
中国
383
427.3万円
四国
190
432.1万円

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LCとアルファードのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   トヨタ  アルファード
1300万円1780万円 新車時価格 510万円1485万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4995×1850×1935  他
3456~4968 排気量(cc) 2487~2493
299~477 最高出力(馬力) 170~190
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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