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LCとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   スバル  トラヴィック
VS
107万円~2387.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 54.7万円
トラヴィックの相場表を見る
122台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 500h Sパッケージ カーボンルーフ シートヒーター シートベンチレーション フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト マークレビンソン ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオーナー ガラスルーフ メーカーナビ フルセグ/BT バックカメラ レザーシート エアーシート プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    762.2万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    978万円

  • レクサス LC 500 ストラクチュラルブルー 特注ENERGY FORGED 22AW NOVEL&TOM'sエアロ EXHAUTECH JAPAN レーシングフロント&センターパイプ 326POWER 前後リフター(CUPMAN)  RSR車高調 マクレビレファレンスサラウンド Fヒーター&ベンチレーション HUD

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ セミアニリン赤革エアシート 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ マークレビンソンオーディオ ガラスパノラマルーフ 純正21インチAW 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール LKA パドルシフト

    本体価格
    588万円

  • レクサス LC 500 禁煙車 マークレビンソン TRDエアロ(F/S/R/T) TRD21インチ鍛造AW 赤革エアシート シートヒーター 純正ナビ Bモニター フルセグTV プリクラッシュブレーキ BSM HUD クルコン メモリ付パワーシート

    本体価格
    1045万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ/TRD鍛造21インチAW/マ-クレビンソン/カラ-HUD/カ-ボンル-フ/格納式リアスポイラ-/ハ-フレザ-シ-ト/アルカンタ-ラ内装/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/TVキャンセラ-/エンジンスタ-タ-/パドルシフト

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 社外中間マフラー ヘッドアップディスプレイ カーボンルーフ/アルカンタラルーフ シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール BSM 禁煙車

    本体価格
    1064万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン13スピーカー ヘッドアップディスプレイ パイオニア製デジタルインナーミラー 格納式アクティブリヤスポイラー ステアリングヒーター アルカンターラ―ルーフ

    本体価格
    768万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ アルカンターラ/本革スポーツシート 21インチ鍛造アルミホイール カラーHUD マークレビンソン CFRPルーフ アクティブリヤウィング LDH トルセンLSD デジタルインナーミラー

    本体価格
    1008万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 Sパッケージ 車検整備付 サンルーフ BBS

    本体価格
    54.7万円

関東
30台
1250.8万円
関西
30台
1210.7万円
東海
40台
1001.3万円
北海道
4台
992.7万円
九州
8台
992.1万円
東北
4台
820.3万円
北陸・甲信越
1台
1167万円
中国
4台
1018.5万円
四国
1台
1949.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
54.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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LCとトラヴィックのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スバル  トラヴィック
1300万円~1780万円 新車時価格 189.5万円~256万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
3456~4968 排気量(cc) 1795~2198
299~477 最高出力(馬力) 125~147
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10~11km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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