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LCとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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LCとSQ8の中古車情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
VS
560万円~2422.4万円
LCの相場表を見る
中古車相場 947.7万円~1270万円
SQ8の相場表を見る
112台 中古車掲載台数 4台
  • レクサス LC 500h Sパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) リアスポイラー マークレビンソン 黒革ベンチレーター 21インチ カーボンルーフ Dレコーダー HUD トルセンLSD フルセグTV BTオーディオ Bカメラ セーフティシステムプラス

    本体価格
    773万円

  • レクサス LC 500 エッジ 専用ボディ色(HAKUGIN) マークレビンソンサウンド フルLEDヘッドライト 純正21インチアルミ ATオイルクーラー ヘッドアップディスプレイ 専用内装(KACHIIRO) 専用スカッフプレート

    本体価格
    2422.4万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ユーザー買取 ワンオーナー マークレビンソン OP21インチAW カラーヘッドアップディスプレイ ガラスパノラマルーフ セーフティシステムプラス 10.3インチSDナビ 黒革シート クライメートコンシェルジュ

    本体価格
    888.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    1199.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ OP195 後期最終モデル モデリスタ スタイリングリアキット EDGE専用 国内限定60台 21インチ鍛造ホイール トルセンLSD オレンジキャリパー ソニックイリジウム 1オーナー

    本体価格
    1888万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ユニバーサルデザインフルエアロ セーフティシステムプラス 純正ナビ LEDヘッドライト HUD ガラスパノラマルーフ 純正21インチアルミ 革巻ステアリング パドルシフト セミアニリン革シート ETC

    本体価格
    1285.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    987万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21inchAW 新品RSRダウンサス 3眼LEDヘッド リアウイング ガラスルーフ 黒革PWシート マクレビ クルコン パドル BSM HUD フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    619万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ OPマクレビリファレンス 赤革シート シートヒーター 電動シート LEDライト 純正21AW OPオレンジキャリパー 純正ナビ フルセグTV リアカメラ クルコン HUD ETC

    本体価格
    927.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TOM'Sエアロ&マフラー 取説/保証書/スペア

    本体価格
    747.3万円

ピックアップ中古車
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    947.7万円

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  • アウディ SQ8 4.0 4WD 

    本体価格
    1270万円

関東
31台
1234.5万円
関西
24台
1186.5万円
東海
35台
944.6万円
北海道
2台
798万円
九州
10台
904.5万円
東北
2台
899万円
北陸・甲信越
1台
1167万円
中国
6台
919.1万円
四国
1台
1949.8万円
地域別台数
関東
1台
1270万円
関西
2台
992.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
998万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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LCとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   アウディ  SQ8
1300万円~1780万円 新車時価格 1460万円~1660万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
3456~4968 排気量(cc) 3996
299~477 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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