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GS Fとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   日産  プレジデント
VS
430万円964万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
29 中古車掲載台数 37
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    508万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー コンポジットカーボンインパネ BBS製19インチ セミアニリン革シート ベンチレーション

    本体価格
    621.9万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 ムーンルーフ コーナーセンサー RSR車高調 純正12型ナビ フルセグ BT CD/DVD Bカメ ETC LEDヘッド Aライト パドルシフト シートヒーター リアサンシェード 横滑り防止 純正19インチAW

    本体価格
    474.7万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ  オレンジキャリパ  純正ナビ

    本体価格
    761.9万円

  • レクサス GS F ベースグレード BBS製純正19インチアルミ セーフティシステム+ セミアリニン本革エアーシート フォージドコンポジットカーボンインパネ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS F 5.0 ディクセルブレーキローター 社外マフラー トムスブレース パンテーラセキュリティ 純正DA バックカメラ ETC 専用オレンジキャリパー シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 社外カーボンステアリング 社外シフトノブ 黒革シート サンルーフ レーダークルーズ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    610万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Style カーボンエアロ / 白×黒革内装 / ブルーキャリパー/ ブレーキホールド

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革スポーツシート・TVD・BBS鍛造19インチAW・オレンジキャリパー・レクサスセーフティ+・HUD・BSM・ETC2.0・純正ドラレコ・TVキャンセラー・Rフィルム

    本体価格
    594万円

  • レクサス GS F 5.0 当社デモカー F専用オレンジキャリパー 純正OP BBS鍛造アルミホイール クリアランスソナー オーナメントカーボン セミアニリン本革ハイバックシート パワートランク イグラ2 オーディオカスタム

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL インパルフルエアロ ビルシュタイン車高調 本革シート 新品社外ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ 18インチホイール

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント ソブリンV8E VIP 

    本体価格
    278万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン /インテリブレーキアシスト/サンルーフ/黒革/パワーシート/シートヒーター/バイブレーション/BOSE/8型マルチ/フルセグ/オートトランク

    本体価格
    115万円

  • 日産 プレジデント 4.4リッターV8ソブリンVIPコラムオートマ ローダウン

    本体価格
    278万円

関東
9
677.7万円
関西
5
596万円
東海
13
555.1万円
北海道
0
---
九州
1
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
610万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
190.8万円
関西
6
154.9万円
東海
5
189.3万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
162.5万円

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GS Fとプレジデントのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   日産  プレジデント
1100万円1550万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
4968 排気量(cc) 4494
477 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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