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LXとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   トヨタ  bZ4X
VS
540万円2288万円
LXの相場表を見る
中古車相場 279万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
221 中古車掲載台数 130
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン リアエンター OP22インチアルミ クリムゾン本革シート サンルーフ マンガンラスター(1K2)スペアキー&カードキー有

    本体価格
    1579.6万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ リアエンターシステム マークレビンソン クールボックス 黒革シート パワーリアゲート メーカーナビ 全周囲カメラ 黒革シート BSM HUD 純正エアサス 100V電源 禁煙車

    本体価格
    657.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リヤエンター マクレビ サイドステップメタルプレート サンルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 クールボックス 22インチAW パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LX 570 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ブルーレイ再生 ETC

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 570 4WD ムーンルーフ・本革電動シート・シートエアコン・電動リアゲート・純正ナビ・Bluetooth機能・フルセグTV・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・360°パノラマビューカメラ・クールボックス

    本体価格
    724.9万円

  • レクサス LX 570 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/全周囲カメラ/サンルーフ/ナビ/フルセグTV/後席モニター

    本体価格
    649万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD CPO認定中古車 ソニッククォーツ 内装セミアニリン本革(運転席ポジションメモリー付) リヤシートエンターテインメントシステム マークレビンソン TRDフロントグリル&スポイラー TRDリヤバンパースポイラー

    本体価格
    898万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント クールボックス 21インチAW パノラミックビュー ベンチレーション サンルーフ TVキャンセラー ACC ドラレコ 8人乗り キー3個 HUD 修復歴無し

    本体価格
    722万円

  • レクサス LX 570 4WD 5人乗り OP・リヤエンターテイメント OP・21AW セーフティシステムプラス BSM 全周囲 HUD パワーバックドア クールBOX  黒革シート メーカーナビ ヒッチメンバー

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー・マークレビンソン・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・21AW・黒革シート・ウッドコンビH・ベンチレーション・クールBOX・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    789.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    329万円

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    本体価格
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  • トヨタ bZ4X Z 純正ナビ 全方位カメラ 電動サンルーフ

    本体価格
    345万円

関東
64
1242.9万円
関西
48
1395.3万円
東海
24
1198.3万円
北海道
31
1099.1万円
九州
29
999.4万円
東北
5
1003.4万円
北陸・甲信越
9
1170万円
中国
6
1016.2万円
四国
5
861万円
地域別台数
関東
56
359.6万円
関西
10
344.5万円
東海
27
353.5万円
北海道
2
355.3万円
九州
22
371.9万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
4
372.2万円
中国
5
366.7万円
四国
2
375.5万円

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LXとbZ4Xのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  bZ4X
1250万円2100万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) 169~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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