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RC FとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/3眼LEDライト/可変リアスポイラー/純正19インチアルミ/赤革シート/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルーズ/BSM/ETC

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス RC F 5.0 新車保証 マクレビ セーフティ+ サンルーフ 純正19インチAW オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト アクティブリアウィング リアディフューザー 黒赤シート ベンチレーター

    本体価格
    998.8万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙ワンオーナー車両 白内装 Mark Levinson サンルーフ 純正ナビ・ドラレコ・19インチアルミ シート・ステアリングヒーター/ベンチレーション 追従型クルコン バックカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    668万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TRD

    本体価格
    708万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型/サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナー 後期 第三者機関評価書 BBS19AW 純正ナビ・TV・Bluetooth サンルーフ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト BSM シートヒーター エアシート

    本体価格
    773.1万円

  • レクサス RC F ファイナル エディション 黒赤スエード チタン4連マフラー マークL.

    本体価格
    1360万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    665万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションオレンジキャリパー 赤革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
31
800.3万円
関西
13
793.8万円
東海
25
661.5万円
北海道
1
708万円
九州
7
598.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
1
550万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RC FとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
953万円1700万円 新車時価格 384.3万円441万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
4968 排気量(cc) 1795~1998
477~481 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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