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RCと108を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   プジョー  108
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 79万円
108の相場表を見る
205 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    289万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ・三眼LEDヘッドライト・黒革シート・パワーシート・シートヒーター/エアコン・純正ナビ・CD/DVD再生・バックカメラ・フルセグTV・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ (88)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス RC 300h RC300h バージョンL 車検R8年12月 ナビ TV バックカメラ Bluetooth クルコン シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 マークレビンソン サンルーフ 後期型 禁煙車 純正10.3インチナビ レーダークルーズコントロール 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth コーナーセンサ ETC

    本体価格
    292.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ 3眼LED オレンジキャリパー 19インチホイール(メーカーオプション)シートベンチレーション レーダークルーズコントロール

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC 300h バージョンL SSR19インチ RSR車高調 LEXONエアロ レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポット 黒革 シートヒーター ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL バージョンL 3眼LED 3眼LEDヘッド ブラックレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ TV Bluetooth CD DVD ETC プリクラッシュセーフティ メモリーシート

    本体価格
    248万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 純正ナビ フルセグ フルセグ 社外マフラー 社外トランクスポイラー

    本体価格
    238.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&マフラー ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラック&イエローコンビレザーシート シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター  3眼LEDヘッドライト レーダー探知機

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 108 Allure TOP! 日本未発売モデル ワンオーナー キャンバストップ MT5速 1200cc 4ドア ETC

    本体価格
    79万円

関東
70
374.5万円
関西
34
346.3万円
東海
51
313.7万円
北海道
0
---
九州
19
336.6万円
東北
10
285.1万円
北陸・甲信越
12
324.5万円
中国
7
270.1万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RCと108のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  108
521万円767万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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