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RCとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   日産  プレーリーリバティ
VS
134.7万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
205 中古車掲載台数 1
  • レクサス RC 300 1オーナー ナビ バックカメラ 黒革シート フルセグ BT パドルシフト PCS LDA AHB BSM ETC クルコン パワーシート シートヒーター ドラレコ USB AUX LEDオートライト

    本体価格
    377.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付 黒革シート シートベンチレーション 禁煙車 純正19インチアルミ レーダークルーズコントロール スマートキー×2個 ブラインドスポットモニター 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    331.4万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 2年保証 ムーンルーフ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ レザーシートLEDヘッド純正ナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロールFフォグ クリアランスソナー純正19AW革巻きH電動チルト パドルシフト ステアリングリモコン前席シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ユーザー買取車/純正メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/ステアリングリモコン/ MTモード付き/パワーシート/純正AW19インチ/本革シート/本革ステアリング

    本体価格
    182.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL セミアニリン・本革・ブラック・ムーンルーフ

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3インチSDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ TRDエアロ F S R TRDマフラー PCS LDA BSM リアスポイラー 純正OP エアロスタビライジングフィン

    本体価格
    366万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/クルーズコントロール/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト/ビルトインETC

    本体価格
    349.6万円

  • レクサス RC RC300h Fスポーツ /純正ナビ/リヤカメラ/パドルシフト/クルコン/シートヒータ&シートクーラー/ブラインドスポットインフォメーション/Bluetooth/地デジ/USB/LEDヘッドライト/オートライト/パワーシート

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ダークローズ内装/純正SDナビTV/レーダークルーズコントロール/Fスポーツ専用液晶メーター&専用19インチアルミホイール/ベンチレーションシート/バックカメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
64
346.8万円
関西
43
345.9万円
東海
50
300.5万円
北海道
0
---
九州
17
315.5万円
東北
12
286.5万円
北陸・甲信越
9
341.9万円
中国
8
262.3万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RCとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  プレーリーリバティ
521万円767万円 新車時価格 169.8万円269万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
178~318 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  プレーリーリバティ プレーリーリバティ

VS

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現在カーセンサーではRCの中古車は205台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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