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RCとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   シトロエン  C4クーペ
VS
157.9万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 45万円55.8万円
C4クーペの相場表を見る
242 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 赤革シート ブラインドスポットモニター 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター シートエアコン パワーシート

    本体価格
    183.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 本革シート ETC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    190.5万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ Fスポーツ 赤革シート パワーシート 純正ナビテレビ CD バックカメラ  ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス RC 350 LSS クルーズコントロール パワーシート シートヒーター DTV ETC2.0 Bモニター ドライブレコーダー オートライト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター シートエアコン パドルシフト 黒革シート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    169.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック 純正10.3型ナビ ムーンルーフ クルーズコントロール シートヒーター エアシート パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナ 禁煙車

    本体価格
    276.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 走行距離無制限6か月保証付・サンルーフ・地デジフルセグTV・バックカメラ・本革シート・シートクーラー・シートヒーター・ETC・純正19インチAW

    本体価格
    179万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ RSR車高調 work20インチAW BSM 3眼ライト オレンジキャリパー

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ フルセグ 社外マフラー 社外トランクスポイラー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ Fスポーツ専用19インチAW フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR 禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ETC/ワンセグテレビ/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

関東
72
353.5万円
関西
50
353.2万円
東海
66
302.2万円
北海道
0
---
九州
27
345.4万円
東北
2
288.9万円
北陸・甲信越
8
258.5万円
中国
14
285.8万円
四国
3
308.5万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
55.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとC4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   シトロエン  C4クーペ
521万円767万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1587~1997
178~318 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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