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NXとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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NXとカルディナバンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カルディナバン
VS
129.8万円839.4万円
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中古車相場 100万円
カルディナバンの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 250 サンルーフ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール パワーバックドア 合皮シート シートヒーター シートエアコン パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    496.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正14型ディスプレイオーディオナビ 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート HUD BSM

    本体価格
    529.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ レザーシート・パワートランク・純正9インチSDナビ・地デジ・Bluetooh・バック・サイドモニター・前席シートヒーター・シートエアコン・ステアリングヒーター・パドルシフト・前席パワーシート・LED・純正18AW

    本体価格
    226.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC パワーバックドア 純正AW

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート/Bluetooth

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 200t サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア クルーズコントロール パドルシフト ETC ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    148万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD サンルーフ/赤レザー/20AW/ターボ/HUD

    本体価格
    554.1万円

  • レクサス NX 250 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/プリクラッシュセーフティ/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    274.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 2.0ディーゼル UL 4WD 5速マニュアル パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    100万円

関東
473
429万円
関西
359
430万円
東海
356
410.7万円
北海道
71
342.4万円
九州
263
398.1万円
東北
77
339.2万円
北陸・甲信越
83
363.1万円
中国
96
426.3万円
四国
25
346.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとカルディナバンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カルディナバン
455万円772.5万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~2184
185~279 最高出力(馬力) 73~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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