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ISとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  カルディナバン
VS
36.2万円1241.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 100万円
カルディナバンの相場表を見る
943 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300 Fスポーツ タイヤ新品交換・革スポーツシートセット・オレンジキャリパー・3眼LED・ナビ・TV・前後ドラレコ・パノラミックビューM・シートヒーター・BSM・スペアキー・禁煙車・車検整備付・アフター保証半年間

    本体価格
    474.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TOMSエアロパーツ トムズマフラー LEDヘッドライト スマートキー WORK19AW カスタマイズ済 レッドレザー サイドバイザー カーボントランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ・バックモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ 赤革シート 全方位カメラ ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター ハンドルヒーター ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    435.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ベージュレザーシート 前席シートヒーター&クーラー 革巻きステアリング パドルシフト クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ナビ/黒革/Bluetooth/バックカメ/ETC

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ Fスポーツ専用オレンジブレーキキャリパー フルLEDヘッドアランプ L-TEXシート インテリアカラーフレアレッド レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    408万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ マークレビンソンサウンド パノラミックビューモニター 10.3型ナビ デュアルオートエアコン 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDライト 前後ドラレコ リモコンスターター 19inchAW

    本体価格
    475万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン サンルーフ メーカーナビ シートベンチレーション プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 純正18インチアルミ シートメモリー パドルシフト BSM ETC クリアランスソナー

    本体価格
    228.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー 赤革 シートベンチレーション 禁煙車 純正18インチAW メーカーナビ バックカメラ プレミアムサウンド 革巻きステアリング ETC LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    241万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 2.0ディーゼル UL 4WD 5速マニュアル パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    100万円

関東
306
296.3万円
関西
184
292.2万円
東海
173
284.8万円
北海道
24
289.6万円
九州
130
304.3万円
東北
38
234万円
北陸・甲信越
28
299万円
中国
46
278.8万円
四国
14
226万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとカルディナバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カルディナバン
420万円950万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
1998~4968 排気量(cc) 1496~2184
178~481 最高出力(馬力) 73~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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