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NXとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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NXとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
133.9万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 60万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
1749 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    580.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 純正エアロ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    557.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パワーバックドア 全周囲モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン ブラックレザーシート 14インチ純正ナビ 360度パノラマミックビュー サンルーフ レーダークルーズコントロール 管理顧客下取り車

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/LEDヘッドライト/オートライト/ドラレコ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    283.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正メーカー14型ナビ フルセグTV BT USB HDMI マークレビンソンプレミアムサウンド サンルーフ パノラミックビューモニター パワーバックドア レザーシート シートベンチレーション LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    640.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 235/50R20タイヤFスポーツ専用(ブラック塗装) アドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ 三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハービーム デジタルインナーミラー

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10.3型メーカーナビ 全周囲カメラ セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートベンチレーション メモリーシート 純正18インチアルミ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    320.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 黒革シート 3眼LEDヘッド デジタルインナーミラー 純正14型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 全席シートヒーター 電動格納シート ETC

    本体価格
    565.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 WELL コラム4AT・2WD 前輪駆動

    本体価格
    60万円

関東
466
426.9万円
関西
300
435.5万円
東海
385
421.7万円
北海道
59
352.5万円
九州
240
428万円
東北
90
367.3万円
北陸・甲信越
88
386.2万円
中国
91
412.8万円
四国
30
400.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スズキ  ワゴンRソリオ
455万円772.5万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 996~1328
185~279 最高出力(馬力) 70~88
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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