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NXとシボレー190を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロードトレック  シボレー190
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 748万円
シボレー190の相場表を見る
1766 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BSM 赤革 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正アルミホイール 3眼LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    535.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ パノラミックビュー 角型3眼LEDヘッド BSM 電動格納リアシート 純正ナビ 地デジTV 黒レザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ オートマチックハイビーム

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー・オレンジキャリパー・ワイヤレス充電

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチナビ&TV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 前後ドラレコ ブラインドスポットM パノラマルーフ 革シート&ヒーター&ベンチレーション セーフティセンス HUD ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    579万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 左サイド&バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 カードキー ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証  デジタルインナーミラー デジタルキー ムーンルーフ アドバンスドパーク パノラマビックビューモニター

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・全周囲モニタ-・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トエアコン・パワ-バックドア・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    573.8万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD Lexus Safety System+ 純正コネクティッドナビ パワーバックドア デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ ドライブレコーダー パドルシフト ETC LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイル

    本体価格
    501.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD /北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    379.5万円

ピックアップ中古車
  • ロードトレック シボレー190 ロードトレック190 7人乗り

    本体価格
    748万円

関東
477
429.6万円
関西
341
432.2万円
東海
347
406.1万円
北海道
70
336.1万円
九州
262
403万円
東北
73
331.9万円
北陸・甲信越
82
366.1万円
中国
85
430.4万円
四国
29
373.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
748万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   ロードトレック  シボレー190
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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