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NXとマカンを比較! - みんなの比較車種

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NXとマカンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  マカン
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 165万円1606万円
マカンの相場表を見る
1799 中古車掲載台数 572
  • レクサス NX 250 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 本革Pシート BSM ETC 純正AW 寒冷地

    本体価格
    306万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ MODELLISTA(モデリスタ)エアロ/パノラマルーフ/茶革シート/プリクラッシュ/レーンキープ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/アイドリングストップ/三眼LEDヘッドライト/パドルシフト/純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター アダプティブハイビームシステム リヤクロストラフィックアラート ムーンルーフ アクセサリーコンセント ブラインドスポットモニター 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古車 オレンジブレーキキャリパー ルーフレール 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム マークレビンソンプレミアムサウンドシステム デジタルインナーミラー パノラマルーフ

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LSS PKSB BSM Bカメラ ムーンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    329万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ ARTISANSPIRITSエアロ 10.3型純正ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ パワーバックドア 禁煙車 ホワイト内装 シートベンチレーション

    本体価格
    376.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ BSM HUD 本革シート 純正14インチDAナビTV 全王位 ETC2.0 メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    537.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3インチナビ/全方位カメラ/三眼LEDヘッドライト/追従クルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/ベンチレーション/ステアリングヒーター/BSM/ETC/オートハイビーム

    本体価格
    348.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ レーダークルーズコントロール パワーシート フルセグTV シートヒーター 本革シート 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth ETC

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    549万円

関東
480
425.4万円
関西
344
436.4万円
東海
363
414.1万円
北海道
69
330.9万円
九州
270
401.7万円
東北
75
332.8万円
北陸・甲信越
82
372.9万円
中国
87
420.4万円
四国
29
357.6万円
地域別台数
関東
219
585.3万円
関西
101
626.8万円
東海
115
698.1万円
北海道
22
607.3万円
九州
45
653.7万円
東北
14
657.6万円
北陸・甲信越
18
701.7万円
中国
30
689.7万円
四国
8
568.1万円

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NXとマカンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  マカン
455万円772.5万円 新車時価格 862万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
2393~2487 排気量(cc) 2893
185~279 最高出力(馬力) 265~584
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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