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NXとファイターミニヨンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   三菱ふそう  ファイターミニヨン
VS
133.9万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 162.8万円
ファイターミニヨンの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正10.3インチナビ/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/サンルーフ/電動リアゲート/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーションシート/ETC

    本体価格
    386万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ (禁煙車)(サンルーフ)(赤本革)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(電動リアゲート)(クリアランスソナー)(スマートキー)(シートエアコン)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ETC・バックカメラ・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    624.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/純正ナビ/BT/USB/HDMI/TV/ラジオ/ミラキャスト/レザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター&ベンチレーション/純正AW付冬タイヤ積込み

    本体価格
    562万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 14インチナビ フルセグ BT USB パノラマビュー パノラマルーフ 三眼LEDライト デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ レザーシート エアシート パワーゲート ドライブレコーダー前後 ETC2.0

    本体価格
    556万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア ブラックレザーシート ベンチレーション&ヒーター ステアリングヒーター パワーシート S・Bカメラ ビルトインETC2.0 三眼LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    240万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 赤黒革シート/パノラマルーフ/360度カメラ/シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/オレンジキャリパー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革シート 全周囲カメラ ナビ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 三眼LEDヘッドライト Fスポーツ専用20インチAW 電動トランク シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 360°カメラ Appleカープレイ

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ファイターミニヨン ベースグレード 中型 コンテナ車

    本体価格
    162.8万円

関東
485
427.5万円
関西
307
435.6万円
東海
386
421.2万円
北海道
57
354.1万円
九州
239
429.4万円
東北
91
369.2万円
北陸・甲信越
88
381.7万円
中国
91
412.9万円
四国
33
418.4万円
地域別台数
関東
1
162.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NXとファイターミニヨンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱ふそう  ファイターミニヨン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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