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NXとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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NXとクルーズの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  クルーズ
VS
138.9万円~817.6万円
NXの相場表を見る
中古車相場 21.8万円~37万円
クルーズの相場表を見る
1695台 中古車掲載台数 4台
  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート 禁煙車 ワイヤレス充電 シートエアコン パワーバックドア ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 4眼LEDヘッド 純正20アルミ

    本体価格
    575.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 1年保証 ガラスルーフ 10.3インチメーカーナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    383.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    265.2万円

  • レクサス NX NX200t Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス NX 350h 禁煙車 パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ バック/サイドカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッド 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    524.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 14型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ デジタルミラー 茶革 メモリーシート ベンチレーション ステアリングヒーター 三眼LEDヘッド&フォグ 純正20インチアルミ

    本体価格
    678万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    531.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    626万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ パノラマルーフ・LED・SDナビ・シートヒーター・バックカメラ・ETC・ナノイー

    本体価格
    209万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティ・純20AW・全方位カメラ

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • シボレー クルーズ 1.3 LS Sセレクション 走行24000キロ ディーラー車 15インチアルミ フロントフォグ キーレス 電動格納ミラー 修復歴無し ナビ

    本体価格
    33万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • シボレー クルーズ 左ハンドル ブラックエンブレム 左ハンドル ブラックエンブレム ETC

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  • シボレー クルーズ 1.3 LS Eエディション /キーレス/ドアバイザ-/アルミ/ワンオーナ-

    本体価格
    37万円

関東
438台
424.4万円
関西
300台
439万円
東海
343台
410万円
北海道
70台
335.2万円
九州
251台
441.2万円
東北
83台
371.5万円
北陸・甲信越
87台
379.3万円
中国
91台
423万円
四国
32台
397.8万円
地域別台数
関東
3台
106万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
21.8万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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NXとクルーズのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  クルーズ
455万円~772.5万円 新車時価格 105万円~153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
2393~2487 排気量(cc) 1328~1490
185~279 最高出力(馬力) 88~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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