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NXとX2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  X2
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 558円698万円
X2の相場表を見る
1775 中古車掲載台数 303
  • レクサス NX 300h Iパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    352万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正DA ICS パワーバックドア ETC

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD NX350 Fスポーツ(5名) オレンジキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハービームシステム デジタルインナーミラー ムーンルーフ ドライブレコーダー 2年間距離無制限保証

    本体価格
    656万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 パノラマルーフ ドライブレコーダー 三眼フルLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー 後席シートヒーター オレンジブレーキキャリパー ルーフレール アドバンスパーク

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ BSM シートヒーター エアシート Miracast 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正メモリナビ 全方位カメラ 純正ETC2.0 社外ドラレコ

    本体価格
    308.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 70000キロ 衝突被害軽減ブレーキ 法人ワンオーナー ムーンルーフ 大型画面DAナビ 全周囲&バックモニター 赤革エアシート&ヒーター パワーバックドア デジタルミラー 追従型クルコン ETC2.0

    本体価格
    472.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 全方位カメラ BSM 純正14インチナビ デジタルインナーミラー Bluetooth Miracast 3眼LEDヘッドライト オレンジブレーキキャリパ 白シート 温/冷シート パワーシート ドラレコ

    本体価格
    508.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期型 禁煙車 サンルーフ 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 本革シート ETC2.0 シートエアコン 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    246.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ 14型ナビ 全周囲C フルセグ デジタルミラー HUD メモリ付電動革シート エアシートヒーター ステアヒーター ビルドインETC2.0 Qiワイヤレス充電 AC100Vコンセント 電動リアゲート 純正20AW

    本体価格
    529.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/スマートキー2個/純正フルセグナビ/パノラミックビューモニター/ETC/前席パワーシート シートヒーター シートクーラー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/3眼LEDヘッドライト/

    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    578万円

関東
481
429.3万円
関西
343
432万円
東海
349
406.1万円
北海道
70
336.1万円
九州
263
403.5万円
東北
73
331.6万円
北陸・甲信越
82
365.2万円
中国
85
430.2万円
四国
29
373.9万円
地域別台数
関東
116
373.7万円
関西
48
377.1万円
東海
39
379.3万円
北海道
15
284.5万円
九州
30
332.8万円
東北
19
320.2万円
北陸・甲信越
11
351万円
中国
20
479.2万円
四国
5
297.8万円

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レクサス  NX   BMW  X2
455万円772.5万円 新車時価格 628万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~1998
185~279 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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