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NXとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NXとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q3スポーツバック
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 245万円588万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 142
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車 TVキャンセラー

    本体価格
    265万円

  • レクサス NX NX300h I-PKG 

    本体価格
    209万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定 Advanced Park デジタルミラー

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 200t メーカーナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth/ハーフレザーシート/電動シート/クルコン/パドルシフト/ETC2.0/社外20インチアルミ/オートホールド/ドライブモードセレクター/ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/純正10.3インチナビ/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/赤黒革シート/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    316万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 革シート パワーシート 純正ナビ オートハイビーム ステアリングヒーター パワーバックドア ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    401.6万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 特別仕様車/レクサスセーフティプラス/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/クリアランスソナー/シートメモリ付パワーシート/フロントシートヒーター/ブレーキホールド/パドルシフト/ステアリングヒーター

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ユーザー買取/BBS20インチアルミ/ブリッツ車高調/サンルーフ/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/純正ビルトインETC/シートヒーター/シートベンチレーション/オートエアコン/オートライト/3眼ヘッドライト

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 2.5ハイブリッド・純正7型SDナビ・フルセグTV・DVD・BTS・Bカメラ・ETC・ソナー・レザーシート・パワーシート・パワーバックドア・ステアリングH・3眼LED・LEDフォグ・純正17AW・カードキー

    本体価格
    198万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 

    本体価格
    208万円

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    329万円

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    本体価格
    453.9万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    318万円

関東
468
426.6万円
関西
304
448.8万円
東海
390
418万円
北海道
59
341.8万円
九州
234
427.1万円
東北
97
376.3万円
北陸・甲信越
87
391.3万円
中国
92
416.1万円
四国
38
376.4万円
地域別台数
関東
52
411.6万円
関西
29
374.3万円
東海
22
385.7万円
北海道
11
371.9万円
九州
12
389.2万円
東北
4
352.2万円
北陸・甲信越
8
398.6万円
中国
2
426万円
四国
2
416.7万円

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NXとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q3スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
2393~2487 排気量(cc) 1497~1984
185~279 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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