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CTとQ6スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CTとQ6スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q6スポーツバックe-tron
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 880万円
Q6スポーツバックe-tronの相場表を見る
485台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    289万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチAW オートライト デュアルエアコン Bluetooth  フルセグ

    本体価格
    123.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/純正10.3インチメーカーOPナビ/レザーシート/バックカメラ/ビルトインETC2.0/クリアランスソナー/バックソナー/ステアリングヒーター/セーフティシステムプラス/LEDヘッドライト

    本体価格
    221.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 特別仕様車 赤黒コンビシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト LEDフロントフォグランプ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 専用17incAW メッキロアモールスピンドルグリル ステアリングリモコン

    本体価格
    177.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ・シートヒーター・純正HDDナビ・CD・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・ドラレコ前後・クルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・カードキー・プッシュスタート・純正17インチAW

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    162.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 純正10インチナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター パワーシート オートハイビーム 純正16インチAW コーナーセンサー レーダークルーズ パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    231.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    95.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q6スポーツバックe-tron エディション ワン グレー 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証&認定中古車1年保証 限定80台エディションワン マグネットグレー エアサス シートベンチレーション バング&オルフセン16スピーカー ブラックスタイリングPKG 21AW

    本体価格
    880万円

関東
138台
160.4万円
関西
82台
169.8万円
東海
104台
156.7万円
北海道
8台
142.4万円
九州
50台
149.1万円
東北
49台
142.2万円
北陸・甲信越
24台
140.1万円
中国
20台
156.3万円
四国
10台
135.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
880万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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CTとQ6スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   アウディ  Q6スポーツバックe-tron
355万円~488.1万円 新車時価格 878万円~1292万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1660  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 232~387
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アウディ Q6スポーツバックe-tronが登場

アウディは、電動モデル「Q6スポーツバックe-tron 」を2025年10月に発売した。このモデルは、SUVの機能性とクーペの優雅さを兼ね備えたデザイン志向のSUVクーペである。Q6 e-tronシリーズは、ポルシェと共同開発されたBEVプラットフォームPPEをベースに、アウディらしいスタイルを融合させた次世代電動SUVで、スポーツバックの流線形デザインとCd値0.26を誇る優れた空力性能で、一充電走行距離をSUVモデルとより20km延ばしている。インテリアにはデジタルディスプレイを搭載し、快適な室内空間を提供。後輪駆動と83kWhのバッテリー、4WDと100kWhのバッテリーの2つのモデルが選択できる。4WDモデルをベースとした導入限定モデルも同時に発表された。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は485台、Q6スポーツバックe-tronの中古車は1台掲載しています。
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