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HSとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
48万円219.3万円
HSの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
156 中古車掲載台数 10
  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙 車検R9年6月 ハイブリッドモデル 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ナビTV フロント/バックカメラ LEDヘッドライト FRコーナーセンサー CD DVD Bluetooth スペアキー1 カードキー1 Fドラレコ ETC2.0

    本体価格
    190.9万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュンシャ 純正HDD 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス HS 250h 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 純正17アルミホイール 電動シート

    本体価格
    84万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    50万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 茶本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC パワーシート シートヒーター&クーラー レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    112.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター シートエアコン 禁煙車 純正17インチアルミホイール コーナーセンサ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI バックカメラ ETC クルーズコントロール アダプティブヘッドライト フルセグTV パワーウィンドウ ミュージックサーバー

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー/パワーシート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビTV ETC バックカメラ シートベンチレーション 黒革シート 車高調

    本体価格
    119万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 

    本体価格
    51万円

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    45万円

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    本体価格
    応談

関東
44
116.8万円
関西
26
107.4万円
東海
25
109.3万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
113.4万円
東北
8
112.3万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
9
126万円
四国
3
121.2万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
5
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HSとジェッタのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   フォルクスワーゲン  ジェッタ
395万円570.5万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2362 排気量(cc) 1389~1984
150 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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