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HSとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  マークIIセダン
VS
45.9万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 178.5万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 40
  • レクサス HS 250h バージョンL バックモニター 衝突軽減 アルミホイール ナビTV ABS オートクルーズコントロール パワーウィンドウ ETC車載器 キーレス 黒革シート パワーシート 横滑り防止機能 DVD再生 メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正ナビ レザーシート ハーフレザー ETC

    本体価格
    189万円

  • レクサス HS 250h ナビ Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    68.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ユーザー買取車両 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ HUD シートメモリー Pシート クリソナ シートヒーター ベンチレーション ETC

    本体価格
    205万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC スマートキー LEDヘッドライト Fフォグ オートライト 前席パワーシート ミュージックサーバー MD DVD USB 外部入力端子 クリアランスソナー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 特別仕様車/禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/LEDヘッドランプ/黒本革シート/クルコン/地デジTV/Bluetoothミュージック/シートヒーター/ETC

    本体価格
    101.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・フロントバックカメラ・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・レザーシート・メモリー機能付きパワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期/クルーズコントロール/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/純正ナビ/フルセグTV/HDDナビ

    本体価格
    96.9万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ スマートキー USB AUX クルコン 純正アルミホイール LEDヘッドライト 取説・保証書 修復歴なし

    本体価格
    75万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期バンパー 黒革シート カードキー

    本体価格
    86万円

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    応談

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    本体価格
    278.5万円

関東
40
117.2万円
関西
27
112.9万円
東海
31
100.4万円
北海道
2
63.9万円
九州
37
119.7万円
東北
9
95.8万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
6
126.4万円
四国
2
76.8万円
地域別台数
関東
9
276.5万円
関西
5
252.8万円
東海
9
317.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
6
293.4万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
291万円
四国
2
317.5万円

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レクサス  HS   トヨタ  マークIIセダン
395万円570.5万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2362 排気量(cc) 1838~2954
150 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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