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ISコンバーチブルとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとタモーラの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   TVR  タモーラ
VS
78万円282.9万円
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中古車相場 ---
タモーラの相場表を見る
55 中古車掲載台数 1
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 30系仕様ヘッドライト&Fスポグリル/19インチホイール/前席シートリペア済/OPクリアランスソナー/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/電動オープンカー/後期モデル/タンレザーシート

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル/新品車高調/新品19インチアルミ/新品タイヤ/シートヒーター&クーラー 純正HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルコン/電動オープンカー/後期モデル/タンレザーシート

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 純正OP18インチタイヤ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックモニター スマートキー&カードキー ETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト オープンカー

    本体価格
    168万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ホワイトレザーシート 純正ナビ TV バックモニター クリアランスソナー スマートキー ディスチャージライト メモリーパワーシート エアシート クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 走行39000km 純正OP18AW 黒革 クルコン パワーシート シートH シートエアコン HDDナビフルセグ DVD再生 ドラレコ Bカメラ パドルシフト ETC スマートキー

    本体価格
    153万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C オープンカー ユーザー様買取車 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    107.1万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートリペア済み/30系後期Fスポ仕様スピンドルグリル/30系仕様三眼ヘッド/流ウィンカー/18インチ/ウッドコンビハンドル/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    131.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外エアサス マーベリック19インチAW

    本体価格
    応談

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン クリアランスソナー 白本革 ウッドコンビハンドル ベンチレーション機能付きシートヒーター バックガイドモニター パドルシフト ドライブレコーダー DVDビデオ フルセグTV

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • TVR タモーラ 3.6スピード6 TVRタモーラスピード6

    本体価格
    応談

関東
15
177.7万円
関西
2
162.4万円
東海
23
155.5万円
北海道
0
---
九州
8
130.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
146.9万円
中国
3
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISコンバーチブルとタモーラのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   TVR  タモーラ
495万円665.5万円 新車時価格 690万円
オープン ボディタイプ オープン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
2499~3456 排気量(cc) 3605
215~318 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISコンバーチブルの中古車は55台、タモーラの中古車は1台掲載しています。
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