| ロータス エリーゼ | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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348万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
83.8万円～278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る |
| 70台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | レクサス ISコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 495万円～665.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1795×1415 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 2499～3456 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 215～318 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～11.2km/L |
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グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps／26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。（2009.5） |
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