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LSハイブリッドとXJを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XJ
VS
40万円799万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円632万円
XJの相場表を見る
302 中古車掲載台数 141
  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 電動リアウィンドウサンシェード レーダークルーズコントロール レクサスプレミアムサウンドシステム ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    328.5万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/黒本革/モデリスタ/記録簿18枚/ドライバーズモニター/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/BSM/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/本革ダッシュボード/オートハイビーム/後期

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/3眼LED/黒革電動エアシート/シートヒーター/レーダークルコン/レーンアシスト/PCS/クリアランスソナー/100V電源/ETC2.0/電動トランク/純正ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター パワーシート カードキー

    本体価格
    60万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ・4WD・ハイブリッド・レクサスプレミアムサウンド・三眼LED・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ベンチレーションシート・純正18AW・ステアリングヒーター・ETC・パワーバックドア・クルコン・コーナーセンサー

    本体価格
    198.6万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 黒革シート サンルーフ 社外アルミ LEDヘッド  マークレビンソン 電動格納ミラー 盗難防止システム 後席モニター 全席イージークローザー リアリクライニングシート

    本体価格
    73.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 中期寒冷地仕様 ハイブリッドバッテリー交換済 サスコン サンルーフ ETC 寒冷地仕様 カールソン21インチカスタムサイズ 新品タイヤ

    本体価格
    100万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD スタッドレスタイヤ サンルーフ リアモニター

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    238万円

関東
101
173.9万円
関西
27
178.4万円
東海
41
208.6万円
北海道
59
153.3万円
九州
21
194.3万円
東北
20
169.8万円
北陸・甲信越
10
144.8万円
中国
12
162.8万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
66
177.4万円
関西
15
221.5万円
東海
20
222.5万円
北海道
4
120.5万円
九州
26
173.6万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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レクサス  LSハイブリッド   ジャガー  XJ
970万円1595.4万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
4968 排気量(cc) 1998~4999
394 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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