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LSとJXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国インフィニティ  JX
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 238万円
JXの相場表を見る
821台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LS 460 バージョンL ウェザリアエアロ/マークレビンソン/禁煙車/記録簿8枚/BSM/黒本革シート/オプション19インチアルミ/衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/アダプティブハイビーム後席VIP仕様

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 東京オートサロン出店車輛 有名イベントアワード受賞車輛 AIMGAIN 純VIP/GT ワイドボディーKIT ブレーキ 後期仕様 ワンオフヒッチメンバー BOLD WORLD エアサス

    本体価格
    679.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ レクサス LS500h Iパッケージ デジタルミラー サンルーフ ワンオーナー グラファイトガラスフレーク セルスターレーダー探知機 セルスタードラレコ

    本体価格
    298万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲モニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 温冷ブラックレザーシート パワーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    317.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD モデリスタエアロ(F.S.R) サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 純正20インチAW シートヒーター ベンチレーション ETC2.0 HUD 黒革シート パワーシート

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 前後ドラレコ ETC ベンチレーション

    本体価格
    179万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 法人1オーナー 純正ナビ パノラミックビューモニター TV BT 電動リアサンシェード 社外レーダー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    664.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 42000キロ トヨタ認定中古車 メモリーナビ DVD CD 全周囲&バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 黒革エアシート&ヒーター ドライブレコーダー 追従型クルコン BSM 1500W電源 ETC2.0

    本体価格
    586.2万円

  • レクサス LS 460 純正HDDナビ ミュージックサーバー CD DVD Bluetooth接続 ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 新車並行車JX35AWDプレミアムPKG 純正20AWドライバーアシスタンスPKGアラウンドビューモニター純正マルチモニター移設アダプティブルクルーズコントロールWサンルーフ電動リアゲートBSMブラインドスポットモニター社外フルセグナビETC

    本体価格
    238万円

関東
298台
420.1万円
関西
161台
473.5万円
東海
166台
412.4万円
北海道
26台
438.1万円
九州
76台
416.9万円
東北
26台
421.3万円
北陸・甲信越
23台
335.5万円
中国
35台
432.4万円
四国
10台
548.7万円
地域別台数
関東
1台
238万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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LSとJXのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   米国インフィニティ  JX
980万円~1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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