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LSとJXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   米国インフィニティ  JX
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 178万円
JXの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革シート(フレアレッド) ムーンルーフ  デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 3眼LEDヘッドライト パワートランクリッド シートベンチレーション

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 前方プリクラッシュセーフティシステム 純正18インチアルミ 白革シート クリアランスソナー HIDヘッドライト 革巻きステアリング ステアリングヒーター 運転席メモリーシート プレミアムサウンド 禁煙

    本体価格
    86.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 本革シート サンルーフ 純正19インチAW

    本体価格
    90万円

  • レクサス LS 460 純正ナビ バックモニター 黒革パワーシートヒーター クルコン ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    92.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ マークレビンソン MSV DVD6枚 CD MD ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/V6型ツインターボエンジン/レクサスセーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/パノラミックビューモニター/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    388万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth (ホワイトノーヴァガラスフレーク)

    本体価格
    580万円

  • レクサス LS LS500 Iパッケージ LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ エアサスコントローラー WORK VS21インチ 純正マルチ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 USB接続 バックカメラ クリアランスソナー LEDフォグ

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD MODELLSTAフルエアロ 前期型 レクサスセーフティ+A スマートキー一体型エンジンスターター プレミアムサウンドシステム オートエアコン パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    178万円

関東
257
364.4万円
関西
138
458.5万円
東海
144
435.5万円
北海道
30
484.2万円
九州
90
440.1万円
東北
29
436.1万円
北陸・甲信越
28
310.5万円
中国
38
397.1万円
四国
10
359.5万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   米国インフィニティ  JX
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 3500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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