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LSとR-2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  R-2
VS
45万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 104.5万円~168万円
R-2の相場表を見る
822台 中古車掲載台数 5台
  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ 茶革 HUD

    本体価格
    616万円

  • レクサス LS 500h 黒革 ナビ 全周囲カメラ TV ETC2.0 後席モニター アダプティブクルコン シートH&C

    本体価格
    261万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー 新品WORK20インチ 新品タイヤ トランクスポイラー HDD 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 クリアランスソナー ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • レクサス LS LS500 Iパッケージ LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 法人ワンオーナー禁煙車 OP・サンルーフ OP・20inスパッタリング塗装AW セーフティシステムプラスA HUD Dインナーミラー BSM 全周囲 ハンズフリーPトランク 12.3inタッチディスプレイ OP・ドラレコ

    本体価格
    759万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正ナビTVバックカメラBluetoothETCクルコン本革シートエアコンPシートBSMハンドルヒーターシェードパワートランクサンルーフ障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品Calsson21アルミ 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM HUD フルセグTV Bluetooth Fドラレコ 全方位カメラ PWバック ETC

    本体価格
    415万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 2年保証 スライディングガラスルーフ LSS+A 黒革シート パノラミックビューモニター 12.3インチワイドディスプレイ デジタルインナーミラー 3眼LEDライト PCS BSM HUD ベンチレーション シートヒーター 純19インチAW

    本体価格
    668万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正フルセグナビ DVD BT 全方位カメラ 黒革メモリー付パワーシート カードキー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正エアサス ETC

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ローダウン/サスコン/新品トムス21AW/モデリスタリップ/サンルーフ/茶内装/三眼ヘッドライト/バックカメラ/パワーシート/シートメモリー/シートエアコン/ステアリングリモコン/クリアランスソナー

    本体価格
    239.8万円

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  • スバル R-2 SuperL 旧車 水冷エンジン搭載

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    104.5万円

関東
303台
416.8万円
関西
155台
483.7万円
東海
164台
415.9万円
北海道
24台
454.5万円
九州
77台
401.1万円
東北
29台
404.4万円
北陸・甲信越
20台
337.7万円
中国
40台
428.4万円
四国
10台
482.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
168万円
東海
1台
126万円
北海道
0台
---
九州
1台
129万円
東北
1台
104.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
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LSとR-2のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  R-2
980万円~1805万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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