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LSと108を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   プジョー  108
VS
48.8万円1631万円
LSの相場表を見る
中古車相場 79万円
108の相場表を見る
786 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 純正12.3インチSDナビ・TV バックカメラ ETC 純正エンジンスターター エアサスコントローラー デジタルインナーミラー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    584.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ ドラデコ

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 最終型後期モデル/1オーナー/禁煙/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/純正OP20インチホイール/本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    875万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    508.2万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ワンオーナー禁煙車 走行1.7万Km セーフティシステムプラス チームメイト HUD BSM Dインナーミラー Pトランク ドラレコ前後 ドライバーモニター ヘーゼル革シート  12.3型ナビ OP・ドアトリム加飾

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 後期/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    586.7万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDエアロマフラー22AW純正ナビ地デジBluetooth全方位サンルーフETCマークレビンソンTZドラレコレーダーデジタルインナーミラーシートエアコン運転走行支援

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 SRマークレビンソン

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒本革パワーシート シートエアコン 全席シートヒーター リア3面電動シェード クリアランスソナー ステアリングヒーター パワートランク クルーズコントロール サンルーフ DVD6連 Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • レクサス LS 460 バージョンC レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター 純正HDDナビ バックカメラ ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート ベージュ革シート ETC HID

    本体価格
    214.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 108 Allure TOP! 日本未発売モデル ワンオーナー キャンバストップ MT5速 1200cc 4ドア ETC

    本体価格
    79万円

関東
288
408.9万円
関西
143
494.9万円
東海
159
411.8万円
北海道
24
486.7万円
九州
79
447.2万円
東北
27
422.5万円
北陸・甲信越
20
337.6万円
中国
34
416.4万円
四国
12
517.6万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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レクサス  LS   プジョー  108
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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