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LSとシーマを比較! - みんなの比較車種

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LSとシーマの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  シーマ
VS
48.8万円1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
785 中古車掲載台数 145
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/TRDエアロ&TRDマフラー/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/レクサスセーフティシステム+A/ハンズフリーパワートランク/V6型ツインターボエンジン/赤×黒本革/レザーシート

    本体価格
    500万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD 後期/禁煙/サンルーフ/AWD/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/黒本革シート/V6型ツインターボエンジン/AWD仕様/レーダークルーズ/

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ/マークレビンソン・サウンド/ブラウンレザーシート内装/20インチアルミホイール/ヘッドアップディスプレイ/前席ベンチレーター・ヒーター/LEDライト/デジタルインナーミラー/全方位カメラ

    本体価格
    419.7万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正SDナビゲーションシステム Bluetooth USB フルセグTV バックカメラ 全方位カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 本革シート 前席パワーシート 電動リアゲート サンルーフ

    本体価格
    518.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 法定12ヵ月点検整備付・本州仕入車両・有償色マンガンラスター・サンルーフ・ブラックレザー・純正エンジンスターター・デジタルインナーミラー・4WD・純正20インチAW・AC100V1500W給電

    本体価格
    330万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革エアーシート サンルーフ 新品WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ エアサスコントローラー フルエアロ Bluetooth接続 クリアランスソナー 地デジ DVD再生 前後ドラレコ USB接続 Bカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ガレージ保管 後期型 S/R マークレビンソン ソニッククォーツ スパッタリング20インチAW パノラミックビュー 本革 ヘーゼル内装 車検令和10年6月 走行距離8千km デジタルミラー パワートランク

    本体価格
    860.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ Mopムーンルーフ Mopデジミラ 黒革

    本体価格
    525万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/純正12.3インチナビ/電子制御エアサスペンション/パノラミックビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    362.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ マンガンラスター 黒革エアシート デジタルインナーミラー

    本体価格
    585万円

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    145万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S 車高調 ローダウン BBSアルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
276
417万円
関西
158
475.2万円
東海
156
417.4万円
北海道
22
431.1万円
九州
79
423.5万円
東北
29
412.2万円
北陸・甲信越
20
351.8万円
中国
35
414.5万円
四国
10
514.5万円
地域別台数
関東
45
174.8万円
関西
22
170.4万円
東海
15
175.2万円
北海道
13
168.4万円
九州
5
104.6万円
東北
12
143.9万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
12
145.3万円
四国
16
162.2万円

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LSとシーマのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  シーマ
980万円1805万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
3444~3456 排気量(cc) 2987~4494
299~422 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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