| レクサス LS | 日産 フーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～1525万円
LSの相場表を見る |
中古車相場 |
19.8万円～493.8万円
フーガの相場表を見る |
| 807台 | 中古車掲載台数 | 329台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LS | 日産 フーガ | |
|---|---|---|
| 980万円～1799万円 | 新車時価格 | 399万円～626.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1510 他 |
| 3444～3456 | 排気量(cc) | 2495～3696 |
| 299～422 | 最高出力（馬力） | 225～333 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10km/L |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps／600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps＋180ps／356N・m＋300N・mを発生させる、V6・3.5L＋モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる（2017.10） |
解説 |
日産の目指す高級セダン像を実現したFMC 日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5～10％程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。（2009. 11） |
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![日産 フーガ 3.7 370GT タイプS [HDDナビ・TV]](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/955/176/U00051955176/U00051955176_001S.JPG)
