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LSとペルソナを比較! - みんなの比較車種

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LSとペルソナの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ペルソナ
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 245万円
ペルソナの相場表を見る
786 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC 後期型 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20in 新品タイヤ エアサスコントr-ラー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ドライブレコーダー ウッドコンビハンドル ハンドルヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 法人ワンオーナー/レクサス純正ドライブレコーダー/ヘットアップディスプレイ/全方位カメラ/100V100W/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ベンチレーション/シートヒーター/ハンドルヒーター/レクサス純正マット

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /マークレビンソン/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート

    本体価格
    616.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ SR/サンルーフ/マークレビンソンaudio

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙車/TRDエアロ/サンルーフ/連眼LED/黒本革 エアロカスタム/TRDマフラー/クリアランスソナー/パワートランク/HDDマルチナビ/エアシート/シートヒータ/バックカメラ/オートハイビーム/専用インテリア

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ワンオーナー 禁煙車 レクサスセーフティシステム 20インチAW デジタルインナーミラー パノラミックビュモニタ BSM HUD パワートランク Bluetooth ミラーキャスト 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 外装磨き/新品ダンロップタイヤ/新品バッテリー/3眼ヘッドライト/革シ-ト/サンル-フ/禁煙/字光式/エア-シ-ト/TVキット/ETC/スマ-トキ-/クリアランスソナ-/オ-トサンシェ-ド/オ-トクロ-ジャ-/Bカメラ/記録簿14枚

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1年保障 TRDエアロ&マフラー マークレビンソン  ムーンルーフ デジタルインナーミラー オプション116万 禁煙車両

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ペルソナ B E-MAEP ワンオーナー 旧車 名車  E-MAEP 禁煙車 エアコン オートマ 車探し

    本体価格
    245万円

関東
270
382.6万円
関西
150
498.9万円
東海
151
420.1万円
北海道
28
436.4万円
九州
86
446.6万円
東北
29
409.4万円
北陸・甲信越
25
309.4万円
中国
35
405.6万円
四国
12
402.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
245万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとペルソナのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  ペルソナ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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