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LSとG15を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ジネッタ  G15
VS
44万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 280万円
G15の相場表を見る
809 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/クルーズコントロール/クリアランスソナー/BSM/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/禁煙/サンルーフ/黒本革/エアロカスタム/LEDヘッドライト/ナイトビュー/プリクラッシュ/レーンキープアシスト/ドライバーズモニター/BSM/レーダークルーズ/クリアランスソナー/オートハイビーム/パワートランク

    本体価格
    184万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 4WD・ホワイトレザーシート・リアモニター・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ・前席シートヒーター・マークレビンソンスピーカー・パワートランク

    本体価格
    349.1万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ スポーツグレード・280km/hメーター・黒革・エアシート・専用ステアリング・BBS19インチAW・サンルーフ・Rスポイラー・自動トランク・F&Rアンダースポイラー・TV・DVD・Bカメラ・マクレビ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD 外装色カラーコード212 MOP20インチノイズリダクションAW 車庫保管 アドバンスドドライブ マークレビンソン ムーンルーフ セミアニリン本革シート 前席後左右席パワー/ヒーター/エアーシート

    本体価格
    1499.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/TRDエアロ/サンルーフ/連眼LED/黒本革 エアロカスタム/TRDマフラー/クリアランスソナー/パワートランク/HDDマルチナビ/エアシート/シートヒータ/バックカメラ/オートハイビーム/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ バックカメラ アダプティブ ヘッドライト 寒冷地仕様車 MTモード付 ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 電動シート

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ETC ナビ TV DVD CD Bluetooth USBポート プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    264.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ARTISANエアロ HYPER FORGED 22AW 赤革S

    本体価格
    780万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ TRDウィング

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    280万円

関東
294
370.7万円
関西
143
459.2万円
東海
147
420.4万円
北海道
23
433.3万円
九州
98
446.2万円
東北
29
400.9万円
北陸・甲信越
28
306.3万円
中国
35
432.8万円
四国
12
401.5万円
地域別台数
関東
1
280万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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LSとG15のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ジネッタ  G15
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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