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LSとe-C3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   シトロエン  e-C3
VS
48.8万円~1700万円
LSの相場表を見る
中古車相場 404.6万円
e-C3の相場表を見る
824台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LS 460L バージョンUZ エイムゲインフルエアロ エイムゲイン後期用オーバーフェンダー BOLDエアサス ワンオフナックル ナギサオートアーム ソーラーインパクト エイムゲインGRM21インチ エイムゲイン8/8ブレーキ カスタムペイント

    本体価格
    101.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC セミアニリン本革電動エアシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC2.0/100V電源/電動トランク/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 令和4年登録車 マークレビンソン 全周囲カメラ 銀影ラスター エアサス 黒革シート ヘッドアップディスプレイ OP20インチAW パワーシート デジタルインナーミラー Pトランク シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    459万円

  • レクサス LS 500 バージョンL トヨタ認定中古車 衝突軽減 盗難防止システム Bカメラ クルコン AUX DVD パワーシート ABS エアコン フルセグTV メモリーナビ ドラレコ アルミホイール スマートキー ETC ナビTV ワンオーナー車

    本体価格
    497万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ トパーズブラウン革 セーフティシステムプラスA ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ 縞杢ドアトリム メーカーSDナビ シートベンチレーション パワートランクリッド パワーシート LED

    本体価格
    350.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビ マークレビンソン MSV DVD6枚 CD MD ビルトインETC バックカメラ クルーズコントロール 前席パワーシート+シートクーラー&ヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ!社外アルミホイール

    本体価格
    112.5万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ・20インチAW・車検整備渡

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー カラーHUD Fスポーツシート赤革 20インチ純正AW パワーバックドア サイドバイザー ベンチレーション LexusSafety ホイールロックナット

    本体価格
    800万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    376万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン e-C3 マックス マックス新車保証継承 純正17インチアルミホイール バックモニター クルーズコントロール オートエアコン CarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター ガラスヒーター

    本体価格
    404.6万円

関東
301台
415.2万円
関西
162台
482.6万円
東海
161台
416.8万円
北海道
26台
426.4万円
九州
75台
408.5万円
東北
26台
416.9万円
北陸・甲信越
20台
355.7万円
中国
41台
427.1万円
四国
12台
490.8万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
404.6万円
中国
0台
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四国
0台
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e-C3の中古車を探す

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LSとe-C3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シトロエン  e-C3
980万円~1805万円 新車時価格 399.9万円~425万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新型e-C3で電動化モデルをより身近に

シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLSの中古車は824台、e-C3の中古車は1台掲載しています。
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