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LSと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  8シリーズ
VS
39.9万円1548.8万円
LSの相場表を見る
中古車相場 464万円1198万円
8シリーズの相場表を見る
764 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ HUD 3眼LEDヘッドライト セーフティシステムプラスA イージークローザー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート 電動サンシェード 黒革 純正19AW

    本体価格
    313.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 1オーナー/SR/マクレビ/BSM/リアエンター

    本体価格
    785万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ SR/白革/社外22インチ/エイムゲインエアロ・マフラー/社外ボンネット/バイパーセキュリティ/BSM/HUD/ラッピング塗装/追従クルコン/アーティシャンスピリッツボンネット

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/茶本革/OP20AW/エアロ/記録簿9枚/ レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/ノイズリダクション20AW/エアロカスタム/SDマルチナビ

    本体価格
    409万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車/純正12.3インチナビ/衝突軽減/BSM/HUD/レーダクルーズ/車線逸脱/全周囲/エアサス/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリ付きパワーシート/オートマチックハイビーム

    本体価格
    484.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マクレビ モデリスタエアロ ハイパーフォージド22インチローダウン前後低ダストブレーキパッド TVキャンセラー  リアエンターテイメント

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 新品Calsson21アルミ 新品サスコン 3眼LEDヘッド キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM HUD フルセグTV Bluetooth Fドラレコ 全方位カメラ PWバック ETC

    本体価格
    424万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン/ルーフラッピング/サンルーフ/ドラレコ レーダー/22インチ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/ABS/クルコン/ワンオーナー

    本体価格
    890万円

  • レクサス LS 460 バージョンC ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID サンルーフ AT シートエアコン スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車 ベージュレザー 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 温冷シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー LED

    本体価格
    374.7万円

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    本体価格
    応談

関東
257
364.4万円
関西
138
458.5万円
東海
144
435.5万円
北海道
30
484.2万円
九州
90
440.1万円
東北
29
436.1万円
北陸・甲信越
28
310.5万円
中国
38
397.1万円
四国
10
359.5万円
地域別台数
関東
16
718.2万円
関西
11
827.3万円
東海
5
590.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
608.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSと8シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  8シリーズ
980万円1799万円 新車時価格 1193万円1923万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
3444~3456 排気量(cc) 2992~4394
299~422 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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